Conforme foi revelado em fevereiro deste ano, até 2026 estão previstas várias ações estratégicas para o aumento da competitividade portuária do Porto de Leixões. O investimento total vai ser de €426,5M e na calha está:

- A criação de um novo Terminal de Contentores;

- A reconversão do Terminal de Contentores Sul;

- O aumento da Eficiência do Terminal de Granéis Sólidos e Alimentares;

- E ainda o desenvolvimento da Plataforma Multimodal Logística (Polos 1 e 2).

Como a Surftotal referiu na altura, a comunidade de surfistas local está apreensiva e suspeita que este plano de competitividade ponha em causa o surf na praia de Matosinhos, reduzindo em larga escala a sua prática nos dias normais, isto caso se opte por prolongar o molhe norte do Porto Leixões (o que asfixiará ainda mais a entrada de ondulação na praia). 

Entretanto, as obras no Porto de Leixões e no Molhe já iniciaram e estão a decorrer a bom ritmo. Segundo a Surftotal apurou, estas obras não se prendem com a extensão do referido molhe, como se pode pensar inicialmente, mas antes com a colocação de mais blocos/pés de galinha que visam a proteção do porto. 

Assim, para já, a comunidade pode respirar de alívio, pois o surf não será afetado nos próximos tempos. No entanto, o estado de alerta mantém-se uma vez que a hipótese de extensão do molhe não está descartada, é uma possibilidade real e pode mesmo vir a ter lugar no futuro. 

Portanto, para já não há a temer... mas façam-nos o favor de se manterem atentos e vigilantes.