Apanhar um avião para explorar diferentes ondas em diferentes locais do globo é algo que todos desejamos. Todavia, é importante saber até que ponto o transporte do teu material de surf - essencialmente a(s) prancha(s) -, pode encarecer a tua viagem, ao ponto de a tornar impossível. Existe um pouco de tudo, desde companhias que não cobram nada, até às que levam preços absurdos, ou até em raros casos, as que não permitem de todo levar esse material. Foi nesse sentido que a Wave Tribe Company fez um apanhado entre dezenas de companhias aéreas e publicou um guia com as taxas para o ano de 2014, onde é possível perceber quais as companhias mais 'surf friendly', e as que cobram 'os olhos da cara'.

Desde logo começar pelas que incluem a prancha como parte integrante da tua bagagem, e que não cobram absolutamente nada: são elas a Virgin (Europa); Interjet (México); Quantas (Austrália); Singapore (Asia); South Africa; Air New Zealand e a Qatar Airways.

No extremo oposto temos companhias que cobram valores exorbitantes, e que deves evitar ao máximo: a Alitalia, Swiss Air, Thai Air, United e a All Nippon cobram valores entre os 145 e os 220 euros!

A nível nacional, a TAP cobra cerca de 36 euros  para destinos domésticos, Europa, Marrocos e Algéria, com o limite de peso estabelecido nos 10 kgs. Para vôos intercontinentais, a companhia portuguesa cobra valores entre os 70 e os 100 euros.

Entre as 'low-cost', existem algumas especificidades. Na Ryanair a tua prancha pode ser transportada juntamente com a bagagem que declaraste, se pagares uma taxa na ordem dos 50 euros, se a reserva for feita online, e 60 se for no aeroporto. O limite de peso é de 20 kgs.

Na Easyjet podes pagar uma taxa específica de transporte de material desportivo, que te permite levar um total de 32 kgs no total entre a tua bagagem e o teu material de surf. A companhia não determina, ainda assim, o valor da taxa.

Podes consultar a extensa e detalhada lista, aqui: airplane surfboard boardbag fee guide 2014