NAZARÉ: GARRETT ANALISA CONDIÇÕES DO MAR AMANHÃ ÀS 7H
Nazaré pode reunir condições perfeitas para a prática do tow in.
Por Patrícia Tadeia
A ondulação prevista para amanhã produzirá ondas que podem rondar os 20 metros no Canhão da Nazaré. E por isso, e como as melhores condições se reúnem logo ao início da manhã, Garrett McNamara estará na Praia do Norte logo antes do amanhecer (que acontece por volta das 7h13), para verificar o estado do mar e decidir se entra ou não no Canhão da Nazaré.
"O vento vai estar um pouco forte no sábado, mas no domingo pode haver uma boa ondulação, não na melhor direção, aquela que todos queremos, mas pode dar para surfar", dizia McNamara, à chegada a Portugal na passada quarta-feira. Contudo, e de acordo com as previsões quer do Windguru, quer do Magic Sea Weed, espera-se pouco vento logo pela manhã, e um período da vaga que ronda os 18 segundos. Além disso, amanhã a amplitude da maré é uma das maiores de sempre. As condições podem estar reunidas para que Garrett e companhia possam entrar no mar da Praia do Norte.
Também a Proteção Civil prevê para amanhã e para toda a costa portuguesa uma agitação marítima e ondulação de Oeste/Noroeste, a variar entre os 5-7m, podendo a altura máxima atingir os 8/13m. Mas claro, que estes valores não se aplicam no Canhão da Nazaré, que as supera.
Na sua página de Facebook o projeto Zon North Canyon defende também: "As previsões metereológicas para Domingo são as melhores". Aliás, nesta página será possível acompanhar toda a ação da Praia do Norte.
CONDIÇÕES DE SEGURANÇA REUNIDAS
Tal como Garrett, todos os restantes surfistas poderão aproveitar este big swell, caso reúnam as condições de segurança que agora aproveitamos para recordar, através de declarações do capitão do Porto da Nazaré e Comandante Local da Polícia Marítima, Jorge Manuel Lourenço Gorricha, que aliás podes ler aqui na totalidade.
"A autorização não tem por objetivo estabelecer qualquer interdição à prática da modalidade, mas sim garantir que as questões de segurança dos desportistas e de terceiros envolvidos (direta ou indiretamente) estão salvaguardadas e que estão igualmente garantidos os requisitos considerados adequados para a prática de uma modalidade desportiva que é considerada de alto risco", dizia em entrevista à SurfTotal.
Relembramos então o processo:
Sempre que uma determinada entidade queira praticar Tow-in surfing na praia do Norte deve dirigir-se à Capitania, solicitar a respetiva autorização e apresentar o plano de segurança desportiva a implementar nos diversos cenários de ondulação prevista.
O dispositivo de segurança adequado é provido dos meios materiais e humanos necessários para garantir a segurança e apoio das pessoas envolvidas, contemplando obrigatoriamente:
- Um esquema de segurança marítima aplicável a cada desportista (designadamente as embarcações destinadas a socorro e respetivas qualificações do pessoal que deve garantir o socorro);
- Um esquema de segurança terrestre a implementar, designadamente pessoal de vigia, nadadores salvadores, meios complementares de salvamento, forma de articulação com a corporação de Bombeiros (ou ambulância) e viaturas disponíveis para socorro;
- Um esquema do sistema de comunicações via rádio entre as embarcações envolvidas com o coordenador do dispositivo de segurança desportiva do evento.
"Após a validação do plano de segurança apresentado, o desportista recebe um despacho de autorização com as condicionantes aplicáveis e válido pelo período solicitado (tipicamente por algumas semanas ou mesmo meses, conforme requerido), sendo que, durante esse período, o desportista ou entidade organizadora, apenas é obrigado a comunicar à Autoridade Marítima, de forma expedita e sem limitações de horário, quando tenciona praticar a modalidade (tipicamente, esta comunicação ocorre cerca de uma hora antes de entrarem surfistas no mar)", explicou ainda à SurfTotal o capitão do Porto da Nazaré.
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- Créditos fotos: Rui Oliveira